
Mazda 6 (Мазда 6) – автомобиль японского производства с выразительной внешностью, яркими решениями и умеренной ценой. В РФ названная модель продается с 2003 года сразу в 3 вариантах кузова. Секонд Тест от «Главной дороги» «обкатал» один из них, давайте подытожим, что из этого получилось.
Contents
Что тестируем?
Седан 2003 г.в., проехавший уже 100 тысяч километров, с АКПП и 2-литровым мотором в 147 лошадиных сил.
Каковы достоинства машины по результатам секонд-теста?
- Надежный движок, правда, требовательный.
- Современный спортивный интерьер.
- Отличная динамика.
- Надежная подвеска.
- Маневренность.
- Просторный багажник.
- Высший уровень безопасности – 5 баллов из 5.
Каковы недостатки поддержанной Мазды?
- Неустойчивая даже к мелким механическим повреждениям краска кузова.
- Повышенный расход масла, в сравнении с конкурентами (заложен инженерами при производстве).
- Докатка, вместо запаски.
- Плохая аэродинамика в зоне боковых стекол, на мокрой дороге придется постоянно останавливаться, чтобы вытереть их.
- Низкий передний бампер.
Детали, наиболее подверженные поломкам
- Свечи.
- Подшипники ступицы.
- Нейтрализатор отработанных газов.
- Дроссельная заслонка.
- Амортизаторы.
- Рычаги передней подвески.
Вывод
Mazda 6 – быстрая, экономичная и красивая, но при этом низкая, шумная и очень дорогая в ТО, поэтому, что здесь весомее, достоинства или недостатки, каждый будущий владелец данной машины 1 поколения должен решить для себя сам.
