Lexus RX 400h в рубрике Секонд Тест от «Главной дороги»

Lexus RX 400h – первый во всем мире гибридный автомобиль премиум класса, который выпустили серийно. Произошло это в далеком 2005 году. Но и сегодня данные машины колесят по российским дорогам, посмотрим, стоит ли приобретать названный автомобиль «с рук», и поможет в этом нам Секонд Тест от «Главной дороги».

Что тестируем?

Среднеразмерный кроссовер 2006-го г.в. с 211-сильным 3,3-литровым бензиново-электрическим гибридом.

Каковы достоинства машины по результатам секонд-теста?

1. Надежный двигатель.
2. Хорошая подвеска.
3. Электропривод руля.
4. Экономный расхода бензина по городу.
5. Просторный салон.
6. Возможность подстраивать задний ряд сидений под сидящих там пассажиров.
7. Высокая безопасность (5 звезд из 5) по оценкам Euro NCAP.
8. Разворот в 7 движений (на дороге в 7,5 м).
9. Идеальная обзорность в любую погоду.

Каковы недостатки поддержанного Лексуса бензин-электро гибрид?

1. Быстро ржавеющий от дорожных реагентов и сколов капот.
2. Данный кроссовер практически не способен справиться с бездорожьем.

Детали, наиболее подверженные поломкам

• Преобразователь тока – инвертор.
• Втулки стабилизатора.

Вывод

Лексус RX 400h – отличный автомобиль: экологичный, беспроблемный, экономный, но лишь в случае пробега до 200 тыс. км. После него машине чаще всего требуется замена инвертора, стоимость которого сравнима с ценой иномарки B-класса на вторичном рынке.

Lexus RX 400h гибрид (Видео)