Впервые 5-е поколение Volkswagen Passat вышло на автомобильный рынок в 1996-м году и с того времени прочно там закрепилось под маркой «самый народный автомобиль». Чем так впечатлил VW Passat B5 (Фольксваген Пассат Б5) автомобилистов, к слову, не только российских, мы решили выяснить сегодня с помощью известной рубрики Секонд Тест от «Главной дороги».
Contents
Что тестируем?
Седан 1999 г.в. с бензиновым турбодвигателем объемом 1,8 литра.
Каковы достоинства машины по результатам секонд-теста?
- Вместительный багажник.
- Просторный салон.
- Малый угол разворота.
- Достаточный дорожный просвет.
Каковы недостатки?
- Ограниченная обзорность в непогоду, особенно слева.
- Вместимость заднего дивана определяется комплекцией пассажиров: худых поместится и трое, а вот люди более крупные (полные) комфортно смогут расположиться лишь вдвоем.
Детали, наиболее подверженные поломкам
- Цепь, а также натяжитель цепи ГРМ.
- Свечи зажигания.
- Элементы передней подвески.
- Подушка двигателя.
- Компрессия.
- Пыльники ШРУСа.
- «Блок комфорта».
Вывод
VW Passat B5 – бесспорно народный автомобиль, но, чтобы найти среди представленного на рынке многообразия действительно надежную машину и, главное, в хорошем состоянии, придется изрядно потрудиться, обратив внимание на все нюансы и тонкости, описанные выше, в каждом из б/у вариантов, предложенных продавцами.
Загрузка...
