В этой статье я собрал несколько отзывов владельцев Нива Шевроле. Как и большинство автомобилей данное авто обладает как плюсами, так и минусами, ну а чего больше решать вам уважаемые читатели.
Денис:
«Автомобиль выбирал с умом, так как условия, в которых приходится ездить, хорошими назвать язык не поворачивается, поэтому авто выбирал полноприводное. Прочитал много информации, и наткнулся на статью «Нива Шевроле: отзывы владельцев», удивило то, о машине ничего критично плохого написано не было. К тому же, не хотело бы в будущем иметь проблемы с приобретение нужных деталей, да и стоимость авто бы была в рамках разумного. В общем, взял.
Теперь об эксплуатации. Есть и хорошее, и плохое. В целом, машина меня устраивает: приходится ездить и по полям, и по ухабам, никаких с этим проблем нет. По асфальту до 100 км в час тоже отлично, а вот после данной отметки уже чувствуется, что машинка тянет на последнем рывке.
Внутри машины все просто и лаконично. Сиденья удобные, особо никаких дребезжаний я не слышал.
Ходовая и подвеска – без нареканий. Расход топлива зависит от стиля вождения, у меня получается где-то 9-15 литров».
Алексей:
«Покупал авто у друга, поэтому осознавал, что кота в мешке не возьму. Знал машину от и до, так как неоднократно и ездил, и помогал иногда что-то починить. Так что покупкой заранее был доволен. Самое главное для меня – это то, что Шевроле Нива не боится бездорожья, что-что, а подвеска там отличная. Часто езжу загород, а дороги там просто ужас, на своей Ниве я не замечаю колдобин.
С деталями и комплектующими проблем нет, да и менял я пока только сцепление и расходники, а в движке – ГНЦ заменил на АНЦ.
Авто, скажем так, на любителя. Мне нравится все, а вот жена наотрез отказывается ездить».
Валерий:
«Приобрел авто у знакомой, так как владелицей была представительница прекрасной половины человечества, автомобиль был в отличном состоянии, практически в идеальном.
Меня сразу же предупредили у всех «косяках», которые имелись в наличии. По сути, их было всего несколько: гул со стороны переднего моста, который начинался, когда стрелка спидометра переваливала за 80 км/ч, и еще надо было заменить масла, что я и сделал – слил Лукойл и залил синтетику Шелл в мотор, а полусинтетику залил в мосты и раздатку с коробкой.
Короче говоря, на машине я не гоняю, так как не секрет, что Шевроле Нива – это автомобиль с мотором кофемолки, но на небольших скоростях моторчик тянет вполне себе нормально».
Владимир:
«Честно сказать, долго выбирал автомобиль, который хотел купить взамен уже отжившей свое «семерке». Подключил к поискам автомобиля своего сына, тот мне как-то показал в интернете статью «Отзывы владельцев Нива Шевроле», я прочитал и решил, что нужно брать. Мне на дачу ездить, в деревню, в лес, на рыбалку – нужна машина с хорошей проходимостью.
Достоинства авто: недорогой сервис, хорошая эргономика салона, расход 9-10 литров, по ходовой никаких вопросов.
Недостатки: шум в салоне от раздатки, вентилятор в салоне почему-то начал плохо крутится, сальники подтекают, у генератора откручивается плюсовой болт».
Видео тест-драйва
Загрузка...
