Ассоциация DEKKA (осуществляет технический надзор автомобилей в Германии) в целях проверки безопасности эксплуатации электромобилей, сделала креш-тест Nissan Leaf. Было принято решение разбить электрокар в столкновении с деревом. Рассматривались два варианта: боковой и в лоб. Примерно такие же испытания раннее проводил Euro NCAP, там лиф получил максимум – пять звезд, правда скорость была меньше. Здесь удар происходил при движении 75 и 85 км/час.
Contents
Краш-тест Nissan Leaf видео, лобовое столкновение
Как видно из видео креш-теста электрокара при фронтальном столкновении (скорость 85км/час) он получил серьезную деформацию кузова, но, не загорелся. При скорости 65км/час, удар пришелся на водительскую сторону передка, который, в результате, деформировался на 40%. В обоих случаях, водитель Nissan Leaf и пассажиры остались бы живы.
Краш-тест Nissan Leaf видео, боковой удар, слабонервным не смотреть
Здесь все печально. Скорость 75км/час, боковой удар и Nissan Leaf буквально обнимает препятствие, складываясь пополам. Шансов выжить у водителя и пассажиров нет. Спасти их может только чудо – кузов полностью деформирован! В защиту электрокара можно сказать только одно, краш-тест автомобиля этого класса, с двигателем внутреннего сгорания, показал тот же результат.
Краш-тесты Нисан Лиф от Euro NCAP
Краш-тесты Nissan Leaf в 2018 году, от Европейской организации Euro NCAP показали, что электрокар второго поколения компании отлично справляется с защитой водителя и пассажиров. Хэтчбек завоевал высшие пять балов, гарантируя сохранность жизни водителя и пассажиров на 93%, детей на 86%, пешеходов на 71%. Общая оценка устройств безопасности – 71%. Для получения высшего балла требуется система автоматического экстренного торможения, которая в Нисан Лиф работает просто отлично!
Загрузка...
