
Тестовый Киа Соренто с двигателем объёмом 2.4 литра и мощностью 175 л.с. имеет «низкий» пик крутящего момента, что позволяет с комфортом передвигаться в городских условиях. Шестиступенчатый автомат выше всяких похвал, без задержек перебирающий передачи и рывков. Тест драйв Киа Соренто, также рекомендуем посмотреть тест драйв Киа Спортейдж и тест Драйв Киа Рио, показал, что как только заканчивается асфальт все неровности дороги передаются на кузов и водителя.
KIA Sorento кажется очень динамичным для своего класса. Но, как и везде если что, то улучшается, что-то должно и ухудшится. В Киа Соренто были снижены внедорожные характеристики:
- небольшой дорожный просвет,
- жесткая короткоходная подвеска и неудобные свесы.
Но не все так плохо, тест драйв Киа Соренто видео показал, что остальные функции: отключение системы ЕСП, ассистент спуска с холма и блокировка муфты тоже неплохо справляются с бездорожьем.
Итоги тест драйва таковы: Киа Соренто хорошо собран, он отлично управляется, имеет хорошую базу, и к тому же он весьма экономичен. Предлагаем вашему вниманию видео данного теста. Удачи на дорогах.
Contents
