Тест-драйв Фольксваген Туарег 2015.

Автомобиль Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) 2015 был впервые представлен на суд автолюбителей в Китае в апреле месяце прошлого года и в этом же месяце начал поступать в автосалоны. Однако российские поклонники данного автомобиля смогут купить его не раньше весны этого года. Благо, в сети достаточно информации для того, чтобы изучить модель настолько хорошо, словно у меня получилось провести собственный тест-драйв Фольксваген Туарег 2015.

Внешность.

Больше всего рестайлингу подвергся внешний вид нового Volkswagen Touareg. А его технические характеристики и оснащение, можно сказать, остались прежними.

В экстерьере же больше всего была изменена передняя часть кузова, а именно:

  • оптика обрела другие формы и начинку (с помощью биксенона производители удачно подчеркнули солидность данного авто);
  • преобразилась решетка радиатора — вместо двух планок появилось четыре хромированные.

Если посмотреть на машину сбоку, то, на мой взгляд, ее профиль ничем не отличается от прошлого.

При этом новый автомобиль стал немного длиннее, за счет увеличения (на 6 мм) переднего свеса. Сейчас габариты машины таковы:

  • длина – 4801 мм (подросла на 6 мм);
  • ширина – 1940 мм без зеркал, а с зеркалами – 2208 мм;
  • высота – 1709 мм (уменьшилась на 20 мм);
  • колесная база – 2893 (подросла на 80 мм).

Интерьер.

Если заглянуть в салон, то можно заметить, что интерьер Туарега, как уже отмечалось выше, практически не изменился. Здесь, как и прежде, используются материалы и оборудование самого высокого качества:

  • передние кресла с настройкой высоты и подпора поясницы;
  • мультимедиа с поддержкой MP3, MP4, AUX;
  • стеклоподъемники и зеркала с электроприводом;
  • 2-зонный климат-контроль;
  • датчики дождя;
  • круиз-контроль;
  • руль с электроусилителем;
  • антиблокировочная и антипробуксовочная система;
  • 6 подушек безопасности;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • система контроля тормозных усилий;
  • парктроник;
  • система автоматического включения фар ближнего света;
  • система стабилизации прицепа;
  • электроуправляемый люк на крыше.

Технические характеристики.

Немецкие производители практически не затронули характеристики, определяющие техническую оснащенность. Найти какие-либо отличия от предыдущей серии достаточно трудно. Как и ранее, авто:

  • можно выбрать в комплектации с одним из трех дизельных моторов, трех бензиновых и одной гибридной установки;
  • имеет дисковые тормоза;
  • полноприводное.

При этом подвеска стала более качественной и комфортной, что положительно отразилось на управляемости авто, а дизельная  версия двигателя TDI стала мощнее на 17 лошадиных сил (262 против прежних 245).

Вот, пожалуй, и все нововведения. В остальном Туарег остался таким, каким уже знаком нам с вами: мощным, экономичным, бескомпромиссным флагманом.

Вывод.

Фольксваген Туарег 2015 года практически ничем не отличается от своего предшественника. Однако в мелочах он стал намного ближе к идеалу, ведь новинка имеет не только понятную и солидную внешностью, но и достаточно высокий уровень надежности и комфорта, которые вместе с его внедорожными качествами делают данный автомобиль достойным самой высокой оценки. Хотя, конечно, стартовая цена почти в 2 миллиона рублей, возможно, и является немного завышенной.

Видео теста

Рекомендую прочитать:

Тест-драйв Киа Спортейдж.
Тест-драйв Киа Соренто 2014 года.
Тест-драйв Лада Калина Кросс.
Тест-драйв Рено Сандеро 2014.



08 Март 2015.   Комментарии: 1 .    Размещено в Тест драйв видео

К записи есть 1 комментарий

Да конечно машина очень хорошая, по описанию и внешности совпадает с желанной машиной моего мужа, нужно будет обязательно порекомендовать ему.

Оставить комментарий или два

Autoepohc