Ремонт автостекл своими руками.

Как ремонтировать автостекла уже давно не секрет для большой массы автолюбителей. И если 15 лет назад, даже зная как это нужно делать, мы не могли произвести ремонт лобового стекла из-за дефицита материалов, то сейчас это не проблема.

Начинается все с диагностики. А она начнется с того, что мы вспомним о структуре автомобильных стекол. Для ремонта подходят только стекла типа «триплекс». Вы увидели на лобовом стекле что-то непонятное. Пусть это будет скол или трещина. Если скол, то это не страшно, но ремонт все равно понадобится. Страшнее, если это трещина стекла, потому что если ее не исправить, то она грозит перерасти в разветвленную трещину, которая является очень серьезной проблемой. Она обеспечит вам нарушение видимости во время движения (особенно в ночь или дождь), неприятности с представителями Госавтоинспекции и последующую замену лобового стекла. Страшно? Поэтому позаботьтесь о решении этой проблемы заранее.

Как произвести ремонт автостекл своими руками?

Изначально заклейте снаружи стекло скотчем в месте трещины — прозрачный скотч не будет мешать движению и защитит стекло от попадания мелкой пыли в полость трещины. Для того чтобы вибрация кузова не привела к разрастанию проблемы сведите скорость до пункта ремонта к минимуму. Если решили отложить ремонт, то не мойте поврежденное стекло автохимией. При попадании в полость она мешает в дальнейшем полимеризации полимерного клея.

Если же трещины разбежались по стеклу, то лучше всего проконсультироваться у специалиста. В некоторых случаях замена лобового стекла обойдется чуть дороже, чем его ремонт. Ремонт — это ремонт, а новое стекло — это новое стекло. Вам решать.

Готовим необходимые материалы в зависимости от дефекта и приступаем к устранению вопроса. Зачистка сколов и трещин проводится независимо от того, когда вы получили его. Технология ремонта есть технология ремонта и надежда на русский «авось» не самый лучший вариант.

Ремонт сколов.

Очистка проводится специальным составом, удаляются микроосколки, грязь; промывается и продувается и просушивается место ремонта; поверхность обезжиривается спиртом. Все! Подготовка операционного поля закончена! Начинаем хирургическую операцию! Ремонт скола делается при помощи специального ремкомплекта, куда входят инжектор, шприц, полимерный клей (одно — или двухкомпонентный).

  1. Устанавливается инжектор над местом ремонта по инструкции.
  2. В шприц набирается полимерный клей, затем он вводится в сосок инжектора. Необходимо сделать минимум 2 прокачки.
  3. В среднем полимеризация наступает в течение 4 — 8 часов. После высыхания очищается от излишков клея с помощью бритвы.
  4. Полировка.

Советую также прочитать пост — ремонт сколов на лобовом стекле своими руками.

Ремонт трещин.

Ремонт трещин отличается тем, что требует большего времени и другого оборудования. Процесс остается тем же. Необходимо засверлить алмазным сверлом на расстоянии 3-5 ммот обоих краев трещины маленькие отверстия. Они помогут сдержать трещину в текущем размере. После засверления выполняйте вышесказанные этапы. Вот так при минимальных затратах и небольших физических усилиях вы сможете сэкономить немного денег и почувствовать себя авто мастером. Ведь это так просто!

Видео

Рекомендую прочитать:

Замена колеса.
Шумоизоляция автомобиля.
Как почистить инжектор и зачем это нужно?
Сел аккумулятор, как завести машину?

Дата последнего обновления: 24 Июль 2012.   Комментарии: 0.    Размещено в Полезные советы автолюбителям

Оставить комментарий или два

Autoepohc